1 janvier 2009 4 01 /01 /janvier /2009 02:00

 

Le-canal-de-l-Ourcq---Titre.jpg

 

Entre le Bassin de la Villette et le Parc de la Bergère, à la découverte du canal de l’Ourcq, avec franchissement de l’écluse de Flandres.

 

Le “Nord Est Parisien” est actuellement en pleine mutation. Il est donc très intéressant de pouvoir observer, grâce aux points de vue uniques qu’offre le bateau, les profonds changements en cours.

 

Vous embarquez sur le Bassin de la Villette, ancien port devenu un bassin aux eaux calmes avec ses canoës et kayaks, et où vous pourrez admirer la Rotonde de Ledoux, magnifique exemple d’architecture néo-classique.

 

Le bateau franchit ensuite l’étonnant pont-levant de la rue de Crimée et traverse le Rond point des Canaux pour pénétrer sur le Canal de l’Ourcq. Là commence la traversée du Parc de la Villette où vous découvrez le Zénith, le sous-marin L’Argonaute, La Géode, la Cité des Sciences et de l’industrie, la Grande Halle, les Jardins à thème ...

 

Puis le bateau longe les Grands Moulins de Pantin, à l’architecture impressionnante, dont l’activité a cessé en 2000 et qui ont été transformés en bureaux, la Mairie de Pantin, le centre National de la Danse, la Maison de l’Environnement et la Cité de la Terre à Bobigny.

 

Une fois arrivé au rond point des canaux, le bateau s’engage en direction de l’écluse de Flandre, la plus impressionnante de Paris !

 

Le Canal de l’Ourcq riche en histoire avait pour but d’apporter du bois de chauffage et de l’eau potable à Paris.

 

II assure encore un important rôle de transport de marchandises sur le réseau à grand gabarit d’une longueur de 10 kms sans écluses et continue d’évoluer pour s’adapter aux besoins de l’hydraulique, du transport et du tourisme fluvial.

 

Wikipédia - Le Canal de l'Ourcq

1 janvier 2009 4 01 /01 /janvier /2009 01:30

    

L'Eure Royale - Château d'AnetLe Château d’Anet

 

C'est en 1547 que Diane de Poitiers fit commencer la construction du château d'Anet. Cinq années devaient suffire à l'achèvement des travaux que dirigea le célèbre architecte Philibert de l'Orme. En 1566, Diane de Poitiers mourait à Anet. Selon son désir, et pour abriter son tombeau, magnifique œuvre de Pierre Bontemps, sa fille Louise de Brézé, Duchesse d'Aumale fit élever près du Château une chapelle funéraire qui vient d'être restaurée.

 

Au XVII° siècle, le château appartint aux Ducs de Vendôme qui y apportèrent de profonds remaniements : l'escalier d'honneur fut construit en 1680 ainsi que le Pavillon du Gouvernement. Le canal fut creusé à cette époque sur des plans de Le Notre. Au XVIII° siècle, la Duchesse du Maine, puis le Duc de Penthièvre y menèrent grand train.

 

La révolution et les années qui suivirent, faillirent amener l'anéantissement du château. Confisqué, vendu comme bien national, il fut d'abord mis à sac, puis les démolisseurs s'attaquèrent à l'édifice ; le corps du logis central et l'aile droite furent détruits.

 

A partir de 1840, commence l'ère des restaurations. Cinq générations de propriétaires appartenant à la même famille ont réussi avec goût et patience, à rendre à ce beau domaine, un des joyaux de l'architecture française, une part de sa splendeur d'autrefois.

 

 

La Chapelle Royale Saint-LouisL'Eure Royale - Chapelle de Dreux

Mausolée du Roi Louis Philippe

 

Aux confins de trois régions, l’Ile de France, la Beauce et la Normandie, le site de Dreux occupe une place stratégique où fût bâti un château aux premiers temps du Moyen-âge. Ses vestiges témoignent du caractère imposant de la forteresse. Dans cette enceinte fût édifié au XII° siècle une grande collégiale romane qui après la Révolution céda la place à une nouvelle chapelle édifiée à la demande de la duchesse d’Orléans, fille du duc de Penthièvre. A sa mort en 1821, son fils, Louis-Philippe, duc d’Orléans puis Roi des Français, ajouta au premier édifice de style néoclassique un ensemble néogothique.

 

La Chapelle recueille ainsi les sépultures de la famille d’Orléans, le mausolée du Roi Louis-Philippe et conserve un ensemble de gisants constituant une exceptionnelle collection de sculptures funéraires. L’édifice constitue un bel exemple d’architecture du XIX° siècle auquel les vitraux de Sèvres apportent un éclat particulier. Tous ces éléments nés du talent des plus grands artistes du XIX° siècle font de la Chapelle royale un témoin privilégié de son temps.

 

Lien vers le site officiel du Château d'Anet 

Lien Wikipédia - Le Château d'Anet

Lien vers le site de la Chapelle Royale Saint-Louis 

Lien Wikipédia - La Chapelle Royale Saint-Louis

Lien Wikipédia - Dreux

1 janvier 2008 2 01 /01 /janvier /2008 20:00


 Basilique Cathédrale de Saint-Denis

  

Nécropole Royale - Edifice Majestueux, Ode à la Lumière

     

           L'abbaye bénédictine de Saint-Denis est un établissement prestigieux et riche, grâce à l'action de Suger, abbé de 1122 à 1151. Ce dernier souhaite rénover la vieille église carolingienne afin de mettre en valeur les reliques de saint Denis dans un nouveau chœur : pour cela, il souhaite une élévation importante et des baies qui laissent pénétrer la lumière. La consécration du chœur de la basilique marque l'avènement d'une nouvelle architecture. Reprenant le principe du déambulatoire à chapelle rayonnante en le doublant, il innove en prenant le parti de juxtaposer les chapelles autrefois isolées en les séparant par un simple contrefort. Chacune des chapelles comporte de vastes baies jumelles munies de vitraux filtrant la lumière. Le voûtement adopte la technique de la croisée d'ogives qui permet de mieux répartir les forces vers les piliers.

   

Actuellement, le monument est divisé en deux espaces. La nef et les bas-côtés qui servent toujours la fonction d'église, et où ont lieu les cérémonies catholiques. Le transept, le chœur, le déambulatoire et la crypte accueillent un musée où sont exposés les tombeaux des rois et reines de France, ainsi que de plusieurs de leurs serviteurs. On y remarque surtout les mausolées de Louis XII, d’Anne de Bretagne, de François Ier et d’Henri II.

  

Dagobert fut le premier roi à se faire inhumer en ce lieu, à l'instar de Saint-Denis, premier évêque de Paris martyrisé au IIIe siècle. Du fait de son statut de nécropole des rois de France, la basilique joua un rôle important dans l'histoire du patrimoine en France, scellant l'alliance entre la monarchie française et l'Église. La tombe de Saint Louis, ouvrage d'orfèvrerie, avait été détruite par l'envahisseur anglais lors de la guerre de Cent Ans. En 1793, les sépultures des rois furent violées, les squelettes profanés, et les corps embaumés des Bourbons jetés dans une fosse commune. Les trésors immenses accumulés dans la basilique par les souverains au cours des siècles furent fondus ou dispersés. Quant aux gisants, chefs-d’œuvre de l'art funéraire remontant au bas moyen-âge pour les plus anciens, ils furent en grande partie détériorés. En 1816, à la Restauration, Louis XVIII ordonna la reconstitution de la nécropole royale. Les restes des monarques furent placés dans un ossuaire installé dans la crypte. Par la suite, les travaux de restauration furent complétés, pour aboutir à l'état que nous connaissons aujourd'hui. La basilique de Saint-Denis figure sur la première liste des monuments historiques de 1840.  


Lien "Office du Tourisme du 93"

1 janvier 2008 2 01 /01 /janvier /2008 19:50


 

Bonjour à tous, Hello,

Je souhaitais, dix ans après ma dernière médaille olympique de Nagano, réaliser un « Incroyable Spectacle d’Adieu », au travers des personnes qui ont marqué ma carrière. Je vous souhaite un très bon moment en compagnie de tous les artistes qui m’accompagnent & Goodbye !

   

Philippe CANDELORO revient aujourd’hui sur glace avec 30 patineurs,

7 cascadeurs et 6 danseuses pour un incroyable spectacle d’adieu !

   

« Le Parrain », « D’Artagnan », « Lucky Luke », « Braveheart », « Travolta », « Le Samouraï » ... autant de personnages célèbres, historiques et populaires incarnés par Philippe Candeloro au cours de sa carrière.

 

« Hello and Goodbye », idée originale de Philippe Candeloro, vous permettra de retrouver tous les personnages légendaires qui ont jalonné sa carrière. Le célèbre patineur vous donne rendez-vous pour un spectacle époustouflant où se mêle créativité, énergie et prouesses techniques !

   

En tournée dans toute la France … L’EVENEMENT 2008 A NE PAS MANQUER !

   

« Le Spectacle est tout simplement magnifique, on s’en met plein les yeux, … » « Cela fait du bien de revoir Philippe sur des patins. Le show est très bien conçu, aucun temps mort, de beaux costumes, de belles chorégraphies ... bref, que du bonheur ! » « Philippe, toujours aussi impressionnant … un spectacle exceptionnel ! » « Magnifique, c’est magique ! »


Lien vers le site de Philippe CANDELORO

Lien Wikipédia - Philippe CANDELORO



Bande Annonce du Spectacle "Hello & Goodbye"
 


Interview de Philippe Candeloro
 


Extraits du Spectacle "Hello & Goodbye"
 
1 janvier 2008 2 01 /01 /janvier /2008 19:40

 

Week-end en Normandie pour assister à la

 

GRANDE FEERIE DE LA LUMIERE

à travers les communes participant au

« Concours des Villes et Villages Illuminés »

 

A l’heure où le Bocage Normand se transforme en Pays de Rêve,

laissez-vous guider par les lumières de Noël  qui redessinent les façades et les rues, les places et les villages, richement décorées. Une ambiance exceptionnelle d’authenticité et de tradition chaleureuse où le Merveilleux et venu accrocher ses myriades d’ampoules étincelantes.

 

Le circuit des villes et villages illuminés propose de découvrir les plus jolis villages illuminés sélectionnés, qui chaque année augmentent ou modifient leurs décors, ainsi que Beauchêne, village hors concours, réputé pour sa célèbre colline illuminée.

 

Samedi 3 Janvier 2009 :

 Départs de nos villes respectives en début de matinée, transport en car

 Visite guidée du Château de Carrouges, somptueuse résidence réaménagée au siècle des Lumières

 Déjeuner avec boissons dans un restaurant en bordure de la Forêt d’Andaines, cuisine du terroir

 Puis découverte personnelle de la célèbre station thermale et touristique de Bagnoles de l’Orne

 Installation à l’hôtel dans la région de Flers

 Embarquement pour le circuit des « Villes et Villages Illuminés », un voyage féerique à travers les lumières de Noël, en cours de parcours, dîner avec boissons dans une auberge traditionnelle, magique

 

Dimanche 4 Janvier 2009 :

 Visite guidée du Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle

 Déjeuner avec boissons sur Alençon

 Visite du Musée du Vélo « La Belle Echappée »

 En fin d’après-midi, retour sur nos villes respectives

 

 

CHATEAU DE CARROUGES – Monument national – Château médiéval du 14ème siècle

Attachant dans son austérité, tel est Carrouges, un résumé de l’histoire du 14ème au 20ème siècle. D’abord place forte assiégée par les Plantagenêt, reconstruit pendant la guerre de Cent Ans (donjon), augmenté au 15ème siècle (aile Blosset), orné à l’époque de la Renaissance (pavillon du cardinal Le Veneur), de nouveau fortifié au temps des guerres de Religion (bastion ouest), il devint au cours du Grand Siècle une résidence somptueuse (suite des grands appartements), réaménagée au Siècle des Lumières (salon de musique). Le parc (10 hectares) est compartimenté d’ouvrages de fer forgé du 17ème siècle toujours en place.

 

MUSEE DES BEAUX-ARTS ET DE LA DENTELLE – Alençon

- Les dentelles européennes du 17ème siècle à nos jours permettent de retracer l’histoire et la variété des dentelles tout en mettant l’accent sur le Point d’Alençon. Développée dès le 17ème siècle, cette dentelle est unique par sa finesse, par sa pérennité technique et par son évolution artistique. Néanmoins, les trois techniques dentellières sont exposées : dentelle à l’aiguille (Point de Venise, de France, d’Alençon, d’Argentan), dentelle aux fuseaux (dentelle de Bayeux) et dentelle mécanique (dentelle de Chantilly). L’art dentellier est évoqué selon une classification technique, mais aussi géographique et historique. Dans une salle attenante, un film est projeté en continu permettant de bien comprendre les variations du succès du Point d’Alençon (périodes de gloire et périodes de déclin), en adéquation avec le contexte historique. Dans cette salle, sont exposées des robes de mariée. Quatre siècles de dentelle à Alençon.

- Depuis 1857, année d’ouverture du musée, les collections Beaux-Arts sont consacrées à la peinture, au dessin et à la gravure. La galerie de peinture s’organise comme un parcours encyclopédique à travers les écoles française, italienne et nordique du 15ème au 20ème siècle

Dessins et gravures du 16ème au 20ème siècle sont présentés lors d’expositions temporaires, puis rangés pendant plusieurs années, dans les normes de conservation.

 

MUSEE DU VELO « La Belle Echappée » – La Fresnaye-sur-Chédouet

Découvrir toute l'histoire du vélo et de la compétition cycliste depuis 1817, replonger dans l'ambiance de la course nationale et de sa caravane, rencontrez les grands champions cyclistes ... C'est ce que vous propose l'Espace Muséographique « La Belle Échappée® » à travers l'une des plus belles collections d'un passionné, constituée de vélos et maillots célèbres, objets publicitaires, affiches anciennes, jeux et jouets anciens ...

Avec ses espaces interactifs et vidéos, et sa mise en lumière originale (scénographie signée André Bride), revivez les étapes de la fabuleuse épopée du cyclisme et retrouvez vos meilleurs souvenirs ... Plaisir et émotion garantis !

1 janvier 2008 2 01 /01 /janvier /2008 19:30

     
       
Dans le hall de la Gare de Lyon, Le Train Bleu est un des plus somptueux restaurants de Paris, style Second Empire Baroque Belle Époque des années 1900, il a été classé aux monuments historiques en 1972 par André Malraux.

 

La gare de Lyon fait partie de l'immense effort d'urbanisme qui a accompagné l’Exposition de 1900 et qui a laissé le Grand Palais, le Petit Palais, le pont Alexandre III, etc. Elle est, à son extérieur, une évocation assez discrète de la Belle Epoque, mais c'est à son intérieur, dans les salles du restaurant du Buffet, que subsiste le témoignage le plus intact, le plus saisissant du style 1900.

 

Salles immenses, surchargées de sculptures, de dorures et de vastes peintures, Le Buffet de la Gare de Lyon a été inauguré le 7 avril 1901, par le Président de la République, Emile LOUBET. Il se présente avec une grande harmonie, malgré l'abondance du décor. Son mérite est d'être intact et de conserver l'aspect très vivant de son Epoque. Chaque détail, siège, porte-manteaux, etc, sont du meilleur style de l'époque.

 

Ce sont les peintures qui attirent, dès l'arrivée, toute l'attention. Elles sont de couleurs vives.  Elles ont été nettoyées en 1992 et très soigneusement, en profitant de ce que la gare n'apportait plus de fumées de locomotives et qu'il valait ainsi la peine de les mettre en état. Il y a 41 peintures retraçant bien entendu les sites du réseau et aussi les événements de 1900. On peut les parcourir comme une sorte de musée. L'ensemble de ces toiles continue à apporter comme le désiraient les créateurs de ce décor, une évocation exacte et lumineuse des paysages multiples du réseau. Elles replongent le visiteur dans une atmosphère optimiste et heureuse, que certains trouveront peut-être un peu trop exubérante, mais au charme de laquelle tous les passants, touristes ou parisiens, se laissent prendre, avant de retourner dans les rues.

 

Ce n’est pas par hasard si Coco Chanel, Brigitte Bardot, Jean Cocteau, Colette, Dali, Jean Gabin, Marcel Pagnol et beaucoup d’autres furent des habitués de l’endroit. Celui-ci inspira également Luc Besson qui y tourna une scène de “Nikita” et Nicole Garcia dans “Place Vendôme”.

 

Lien vers le site du Train Bleu

1 janvier 2008 2 01 /01 /janvier /2008 19:20


Centre de tri postal de WISSOUS

Cinq millions de lettres triées chaque jour !


 « Nous sommes allés au centre de tri postal de Wissous. Nous avons vu des engins spéciaux qui transportaient le courrier. Nous avons aussi vu plusieurs machines qui le triaient, d’autres machines qui le tamponnaient et celles qui rangeaient les colis. Il y avait un bureau réglable pour le facteur où est rangé le courrier, aussi un gros tapis roulant qui emporte les caisses de courriers. L’usine fait 270 mètres de longueur et 120 mètres de largeur : c’est la plus grande usine de tri du monde. C’était une agréable visite, fort intéressante et surprenante. »


Wissous dans l’Essonne. à une dizaine de kilomètres de Paris, la nouvelle Plate-forme Industrielle Courrier (PIC) de La Poste traite le courrier des 10 arrondissements du sud de la capitale. 40 000 m² de bâtiments abritent 700 postiers qui travaillent 24 h sur 24, 6 jours sur 7. Leur rôle ? Trier et préparer la distribution, pour satisfaire au mieux les attentes des clients.

 

Comment fonctionne la PIC ?

De ses secteurs, elle reçoit le courrier des boîtes aux lettres jaunes implantées sur la voie publique et celui des entreprises. D’une façon générale, à son arrivée, le courrier est dirigé vers les machines de tri industriel, qui sont parmi les plus performantes au monde : en petit format, elles traitent jusqu’à 50 000 plis à l’heure et en grand format, ce sont 37 000 plis à l’heure qui sont pris en charge. Les produits recommandés ou à valeur déclarée sont eux traités à part, dans une cabine sécurisée. Les tournées des facteurs sont préparées à la PIC. On y intègre facilement les courriers Destineo qui requièrent une gestion à date précise.

 

Les facteurs, libérés en partie de la préparation de leur tournée, ont donc désormais plus de temps à consacrer au contact client. « C’est aussi comme cela que la PIC participe à l’amélioration de la qualité du service de La Poste ». Sans oublier la sécurité organisée sur le site : 100 caméras de vidéosurveillance et de surveillance des accès contribuent au contrôle qualité. Performance et sécurisation, les deux atouts maîtres de la PIC au service du courrier des particuliers et des entreprises.

Article de presse - "Solutions courrier"

       

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