Le Musée du Chemin de Fer

 
Musée du Chemin de Fer de Rosny-sous-Bois

 Le chemin de fer et son histoire...

 

Installé au pied du quai de la gare de Rosny-sous-Bois, ce petit musée inauguré en 1997 vous fera découvrir l’histoire du chemin de fer.

 

Progression logique dans l’espace et dans le temps. Dès son entrée dans le musée, le visiteur est plongé dans l’ambiance des gares du début du siècle. Plusieurs salles y sont ouvertes : on y découvre au fur et à mesure du parcours des objets typiques, voire uniques, affiches et documents anciens, un réseau miniature (piloté par le public), des modèles réduits, des maquettes, tableaux explicatifs et vidéos, la piste d’aiguillage installée sur la ligne Paris - Clermont Ferrand, démontée et remontée dans l’enceinte du musée.

 

 

Petites gares d’autrefois. Retrouvez l'ambiance d'une petite gare de campagne du début vingtième siècle avec ses objets typiques : poêle à charbon, malles, balance pour les colis, affiches publicitaires...

 

Vapeur. Comment évoquer l'histoire du chemin de fer sans raconter l'histoire de la locomotive à vapeur ? A cet effet, un espace rassemblant des maquettes et des objets anciens a été aménagé pour vous replonger dans cette époque pas si lointaine...

 

Voie ferrée. Base du transport ferroviaire a su évoluer avec son temps et se moderniser. Vous découvrirez ici par le biais d'une maquette didactique les différents types de rail et vous familiariserez avec les termes de semelles, éclisses ou encore tirefonds...

 

Grande vitesse. La France est détentrice du record du monde de vitesse sur rail depuis 1990 ! Elle a dailleurs battu son propre record en mars 2007 en atteignant la vitesse de 574,8 km/h. Une salle retrace l'histoire de la grande vitesse ferroviaire et présente les trains d'aujourd'hui et de demain.

 

Signaux et aiguillage. Venez découvrir les spécificités de la signalisation ferroviaire et pénétrez dans la reproduction d'un véritable poste d'aiguillage.

 

Lien vers le site du Musée du Chemin de Fer 
 
Lien vers le dossier de presse du Musée du Chemin de Fer 

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